本报讯 （记者林育金）近年来，随着我县私家车保有量上升，路面狭窄的魁斗镇区魁斗桥路段，已如“咽喉路”“肠梗阻”，制约北线交通发展。去年，我县多次组织相关部门现场调研，规划设计拓宽改造方案，市公路局安溪分局迅速组织工程队进场施工。

    预计六月前可通车

    “因安溪魁斗桥头路段施工，目前，安溪湖头方向的车流较大，请司机朋友们提前规划好出行线路，尽量避峰出行。”工程改造实施以来，县交警大队便通过微博、微信公众号等持续更新魁斗桥头路段即时交通情况，提醒过往司机避峰出行。

    记者看到，在施工路段两端，县交警大队放置了警示标志、反光锥、隔离栏等设施。据了解，县交警大队茶都中队通过监控，实时观察路段车流情况，组织交警现场引导车流，保障基本通行和现场施工。据了解，从3月1日至5月30日，国道355线、省道312线安溪魁斗交叉口实行半封闭道路交通管制。

    “从2018年下半年正式进场施工开始，做足前期准备工作，今年推进力度更大。”县交通局相关负责人介绍，目前，已完成桥梁下部桥台基础、挡土墙，桥梁上部T梁预制及吊装、横隔板、湿接缝、桥面铺装结构层施工；完成湖头至安溪方向一侧路基土石方开挖、旧路面凿除、挡土墙施工等，正在进行路面结构层施工。

    据介绍，为解决“肠梗阻”的问题，该路段设计成标准的双向六车道，路面拓宽后还将实施“白改黑”工程，现已完成投资约600万元，预计于5月30日前通车。改造完成后，将改变道路交叉路口设计不合理、道路路面窄、坡度高等问题，北线交通的“赌点”将得到根本解决。

    该施工段相关负责人表示，因只有双向两车道通行，希望过往的司机谨慎驾驶，确保施工期间交通安全。“只有节假日，比如刚过去的清明节时段，车流量猛然增多的时候，会出现拥堵。但如今还有高速公路可以绕行，相对还能减轻一些通行压力。”

    三次改造见证发展

    厦沙高速还没通车那几年，每到春节等节日返乡车流高峰期，该路段车辆常常排成长龙。“外地赶回过年的小车曾经从魁斗桥头排到县城。”从金谷元口大桥到县城，这条道路承载着我县14个乡镇的出行车流，魁斗桥特殊的交通地理位置，每一次改造都意味着车流、人流达到一个新增量，从一定程度上也说明区域发展达到一个新层次。

    “桥底三个不同时代的水泥颜色，很明显是三次建设留下的痕迹。”在施工现场，记者从魁斗桥的下方往上看，不同年代建设的桥底体现出不一样的颜色，从最初的架设，已历经两次拓宽改造，此次改造是第三次。

    魁斗桥属于国道355线组成部分，该国道从南安进入我县，经中标、雅兴等地，从南翼新城过境。交叉口向北延伸是省道312线，线形沿着晋江西溪堤岸往北至金谷元口，后一路向西往祥华至华安县交界。“在魁斗镇区，国道355线和省道312线刚好在魁斗桥附近形成交叉。”

    省道312线白改黑后是标准的双向四车道，而与国道355线在魁斗镇区交叉后，往县城方向是标准双向六车道。历史规划建设原因，在魁斗镇区交叉段，两旁建筑紧逼，视线特别不明朗，形成典型的“肠梗阻”段。“特别是从国道355线过境的大型车辆，最易发生事故。”

    “不仅承担我县中北部的交通任务，还有来自国道355的车流。”县交警大队茶都中队相关负责人介绍，从最初的设置警示牌，到如今的按交通指示灯通行，车流量增大，不仅是事故易发地段，也成为整条路最大的“堵点”。

    在魁斗镇区经商的陈明和希望，拓宽改造后，店面门前交通顺畅，美化绿化，做起生意也能更舒心。魁斗镇相关负责人介绍，“结合该路段的扩宽改造，对周边环境进行连片整理，打造标志性节点，该路段将成为魁斗镇区的门面之一。”周边零散、老旧建筑整理后，初步规划建设29层的供销大厦，建设完成后将是魁斗镇标志性建筑。